Les derniers métres de la Pointe du Bouchet.
[ ? ] Un topo décrit l'accès à une randonnée, son itinéraire, son profil, et éventuellement la carte pour plus de détail. Quand un topo existe, nous vous invitons à déposer votre propre sortie, avec vos photos et les conditions lors de votre randonnée (météo, état du terrain)
Itinéraire
Du Plan Bouchet prendre la piste qui part entre les deux gares de télésiège et atteint de suite un petit plateau. La piste fait un virage à la sortie duquel, il faut prendre plein nord et s’engager hors sentier dans le Vallon du Bouchet. On arrive ainsi au pied du glacier du Bouchet, divisé par le recul glaciaire. Remonter la branche de droite (sud) par son centre. Cette facette haute de 300 mètres est d’une inclinaison ne dépassant pas 35°.
Ce reliquat de glacier n’est pas crevassé, mais quand la neige à disparu, le risque de chutes de pierres n’est pas exclu.
On arrive à 3250m, à la Selle du Peyron.
Partir plein Est, traverser sous le sommet par des névés pour rejoindre l’arête nord-est et le sommet par des rochers sans difficulté.
Le panorama du sommet est absolument magnifique. Le massif de Péclet-Polset, tout proche, remplit le ciel de ses glaciers étincelants. Plus loin, on peut admirer le Mont Blanc, le massif des Ecrins dans tout son développement, les Grandes Rousses, les Aiguille d’Arves, la chaîne de Belledonne.
Revenir à la Selle du Peyron. Descendre plein sud par les névés qui en début de saison, remplacent l’ancien glacier du Peyron et par les pistes de ski et la piste d’entretien des remontées mécaniques, revenir au Plan Bouchet.
Accès
Remonter la vallée de la Maurienne. Six km après St-Michel de Maurienne, prendre à gauche la route d’Orelle. Avant le village, prendre à droite la route de Bonvillard et avant ce hameau, prendre la longue piste de Plan Bouchet. On peut se garer au parking près de la Chapelle de N.-D. des Anges 2055 m. On peut aussi continuer jusqu’au Plan Bouchet à 2359 m. La piste est plus raide (10 à 12%), en mauvais état mais praticable de jour avec une voiture routière. Je pense que si on part de nuit, il faut se garer à la Chapelle. Si on veut bivouaquer au Plan Bouchet, ce que j’ai fait, on peut prendre la piste en journée. A chacun de choisir. L’idéal est le 4x4.
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