De Dunières au Tracol par "La Tracolline Velay-Forez"

Village de Dunières, en Haute-Loire, au Sud de Saint-Etienne.

Dans le village, suivre les panneaux "Voie Verte". Parkings autour de l’ancienne gare réaménagée en "Gîte d’Etape". Cette gare se situe à l’Est du village, près des grandes scieries.

• Plusieurs traversées de petites routes.
• "Voie Verte", certes, mais il faut rester vigilant. Certaines traces de pneus sont trop larges pour être attribuées aux VTT. Deux sections sont partagées avec les riverains.
• Pour les VTT, attention à la vitesse et aux barrières anti-véhicules qui barrent la piste.
• La "Voie Verte" se situe entre Dunières et la Maisonneuve. Au-delà, il s’agit d’un itinéraire ordinaire à partager avec les exploitants forestiers ou agricoles.

Qui sur la "Voie Verte" ?

• Piétons
• VTT
• Rollers
• Quelques tronçons à partager avec les véhicules des riverains.

Liens Internet

• La Tracolline
• Le Vélorail du Velay
• Velay-Express, train touristique

Les gares de Dunières

• Dunières possède deux gares, ce qui est surprenant pour un petit village. En fait, ces gares correspondent à deux réseaux différents.
  Le réseau PLM et le réseau CFD.
  A noter que le réseau CFD était un chemin de fer à voie métrique (ou voie étroite) et le matériel roulant n’était pas compatible avec les voies dites normales.

Descriptif

La "Voie Verte", débute un peu au sud-est du Gîte d’Etape, panneau peu visible.

La piste franchit la rivière, la Dunière, sur un viaduc, le Pont de Faurie.

Un peu plus loin, un autre viaduc franchit de nouveau la rivière, le Pont de Sarcenas que l’on partage avec les riverains.

Après le pont, le tracé devient plus sinueux sur quelques mètres, pour contourner un escarpement. La voie ferrée passait dans un petit tunnel, actuellement fermé.

Plus loin, on passe dans une belle tranchée avant de surplomber trois étangs, qui sont peu visibles. J’ai tout de même pu voir des Hérons cendrés.

On arrive ensuite au village de Riotord, alt. 863m, parking.

Après le parking, on va partager la piste avec les riverains dont une entreprise.

La piste continue ensuite jusqu’à la Maisonnneuve, petit bâtiment abandonné, sans doute lié à l’ancienne voie ferrée.

La piste asphaltée s’interrompt à la Maisonneuve. Deux chemins de terre la prolonge.

A gauche, on peut faire un aller-retour jusqu’à l’ancien tunnel, fermé. 1 Km AR.

A droite, le chemin monte, pas de balisage à la bifurcation et atteint le hameau de Saint-Meyras.

Suivre la petite route qui traverse le hameau, balisage trait jaune.

A la sortie du hameau, le chemin est de nouveau en terre et une dernière partie plus raide permet d’atteindre leTracol, limite entre la Haute-Loire et l’Ardèche.

Retour par le même itinéraire.

Variantes

Des variantes de retour de retour sont possibles.

• Variante par le sud et la forêt de Taillard, cliquer ICI
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