Sortie du 28 janvier 2018 par Jicépé Circuit des cascades par Cerdon en Bugey

Belle journée d’hiver, ensoleillée.
Mais après plusieurs jours d’intempéries dans le mois, plusieurs passages bien humides et même boueux.

J’avais repéré ce circuit depuis pas mal de temps, voulant le réaliser en automne. C’est finalement par une belle journée d’hiver que je l’ai entrepris.

Départ d’un parking du bourg, montée par la route jusqu’au CD de contournement puis enfin un terrain plus rustique. Montée au Crêt du Jour en évitant les détours de la piste, par le fond du talweg qui se remonte bien (l’été c’est peut-être clos).

Descente sur le Bief de la Fouge pour découvrir les arbres moussus. Déception de ne pouvoir approcher l’ancienne Abbaye d’Épierre, au milieu d’une propriété privée. Poursuite jusqu’à la belle Cascade le la Fouge, non sans commencer à jouer les équilibristes pour éviter de se mouiller les pieds par les eaux qui ruissellent de partout.

Retour sur mes pas pour prendre la montée du Golet Rosset : le chemin forestier est particulièrement boueux. Heureusement, il est possible de cheminer à côté (sentes) dans la forêt pour s’élever jusqu’au sortir dans le pré.

Après le bref passage routier, longue piste forestière à partir de la Côte pour aller contourner de niveau les reliefs et revenir traverser d’abord la Combe Buffière, puis le Bief de Malpasset.

La descente vers la station de pompage et surtout jusqu’au Ruisseau de Pérolles est de plus en plus boueuse. Enfin, il faut passer le Gué de Malpasset, en visant l’eau la moins profonde (pas facile de ne pas se mouiller un peu). La remontée sur le plateau du Rozollay est plus sèche et la traversée jusqu’à la Grange de Cépriat ne pose pas de problème.

La descente directe jusqu’à la route est assez raide et parfois glissante, elle permet d’arriver au fameux monument aux Maquis de l’Ain, taillé dans la falaise au Pont de l’Enfer.

Le retour le long du torrent bien en eaux est agréable, bien que la nuit commence à tomber, pour arriver dans le bourg de Cerdon juste à temps pour ne pas avoir à marcher à la lampe frontale.