Rocher de la Garde (705m) et Plantimey par les gorges de Crossey
- Randonnée
- Jura / Isère / Saint-Étienne-de-Crossey
- Difficulté :
- Facile
- Dénivelé :
- 320m
- Durée :
- 3h
Les gorges de Crossey entaillent profondément le pli le plus méridional du massif du Jura. Beau point de vue depuis le rocher de la Garde. – Auteur : Stan73
Accès
De Voiron, rejoindre St-Étienne-de-Crossey par la D520. Poursuivre et se garer à l’entrée des gorges de Crossey au premier parking sur la droite.
Coordonnées :
- 45.3743 N
- 005.65875 E
Les infos essentielles
- Carte IGN : TOP25 n° 3334 OT Massif de la Chartreuse sud
- Altitude de départ : 480m
- Altitude minimum : 450m
- Altitude maximum : 705m
- Dénivelée : 320m
- Distance : 9km
- Balisage :
— panneaux aux intersections
— marques jaunes - Site : Gorges de Crossey.
- Site : Chemin de fer de Voiron à St-Béron
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Itinéraire
ALLER
En face du parking, emprunter le chemin des Chèvres et suivre le balisage indiquant St-Joseph-de-Rivière. On traverse ainsi des anciennes gorges abandonnées depuis longtemps par l’eau.
À la sortie des gorges, à l’embranchement, suivre le chemin qui monte à droite.
Arrivé au bassin Rosset, suivre à gauche le chemin qui monte vers le Rocher de la Garde. Franchir le lapiaz terminal et accéder au belvédère.
Redescendre Sous la Garde et en restant à gauche, suivre la direction de Plantimey.
- Remarque : le sentier de droite ramène au départ ; on peut aussi par un sentier peu marqué rejoindre au sud la cote 657 mais celle-ci est noyée dans la forêt.
Suivre la direction de St-Aupre jusqu’au panneau Bois de Plantimey 665m.
RETOUR
Descendre alors à gauche en suivant St-Étienne-de-Crossey par la Maladière.
Parvenu sur la route, suivre celle-ci à gauche sur 300 mètres et tourner à gauche sur le chemin du Rocher de la Garde.
Ce chemin contourne une carrière et rejoint la D520 à l’entrée des gorges.
Photos
Auteur : Stan73
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Bonjour Stan. Les gorges ayant été empruntées par le tramway de Voiron à Saint-Béron, tu pourrais peut-être ajouter le lien suivant :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Chemin_de_fer_de_Voiron_%C3%A0_Saint-B%C3%A9ron
Le 28 décembre 2015 à 15h50Bonsoir,
c’est en effet intéressant, je rajoute donc le lien
Cordialement
Stan
Le 28 décembre 2015 à 19h39Merci Stan pour le topo. Ravi de voir que la croix a repris de la hauteur alors qu’elle était à terre lors de ma dernière visite il y a cinq ans.
Le 28 décembre 2015 à 21h05Et bien vu "le coup" du Jura. Il est vrai que le massif s’arrête géologiquement au sud du côté de la cluse de Voreppe près de Grenoble, plus précisément à la Dent de Moirans :
https://fr.wikipedia.org/wiki/Dent_de_Moirans