Album photo
Traversée du Jara (812m)
![Saint Jean Pied de Port. Image classique des maisons sur la Nive.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_01-2102f.jpg)
![A la sortie de Saint-Jean-Pied-de-Port, l’intersection des routes de Bayonne et d’Arnéguy. Pour nous, branche de droite.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_02-564fe.jpg)
![Un peu plus tard, on traversera Ascarat (ici le fronton de la commune).](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_03-36b6a.jpg)
![Près du fronton , le panneau du PR ELURTI que l’on va suivre au début.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_04-d098d.jpg)
![Par une petite route, on s’approche de la montagne.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_05-ec133.jpg)
![Panneau directionnel vers la table d ’orientation.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_06-f9d4c.jpg)
![Une dernière ferme avant la montée.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_07-e8e33.jpg)
![Et c’est parti pour rejoindre les vignes.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_08-ebb53.jpg)
![Un poteau directionnel du PR.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_09-9816e.jpg)
![Et c’est la montée au milieu des vignes.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_10-9f524.jpg)
![On traverse des vignes (vignoble d’Irouléguy).](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_11-83a3c.jpg)
![Arrivée vers la table d’orientation.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_12-33821.jpg)
![Table d’orientation des vignes d’Irouléguy. Ici site d’Ascarat.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_13-854c1.jpg)
![On suit la piste qui est à présent plane.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_14-f421d.jpg)
![Poteau directionnel du PR. Elle montre le sens du retour, nous quittons ici le PR.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_15-118cd.jpg)
![Pour remonter qui longe une parcelle de vigne.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_16-b9c69.jpg)
![Au haut, on bifurque à gauche. Portion plane qui nous ramène au collet 391m.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_17-eff6f.jpg)
![Collet que l’on va rejoindre par une piste entre murets.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_18-aa270.jpg)
![Au collet, on suit la petite route du Jara.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_19-af8d9.jpg)
![Elle traverse un secteur légèrement boisé.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_20-f9dca.jpg)
![Puis sort dans les estives dégagées.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_21-0bfa6.jpg)
![Intersection où il faut quitter la petite route.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_22-42c8c.jpg)
![Pour un chemin herbeux au milieu d’une fougeraie.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_23-056fe.jpg)
![Vers le haut, les antennes sommitales apparaissent.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_24-d7908.jpg)
![On s’en approche et du sommet en même temps.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_25-57a09.jpg)
![La vielle table d’orientation près des antennes.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_26-672d8.jpg)
![Et le nouveau site de piquenique avec les nouvelles tables d’orientation.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_27-4b500.jpg)
![Une vue vers le sud-ouest, Monhoa, Oilarandoi, Adarza et Autza.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_28-54753.jpg)
![Une vue panoramique vers le sud-ouest.](local/cache-vignettes/L450xH101/jara_29-5f055.jpg)
![E,n poursuivant sur la crête, on passe près de la borne IGN sommitale.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_30-05bfe.jpg)
![Et c’est la descente côté EST.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_31-ed955.jpg)
![Passage près d’un enclos au sol bétonné.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_32-d7478.jpg)
![On se dirige vers le col d’Irazelhaiko Lepoa.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_33-1065c.jpg)
![Joli caïrn.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_34-d2db0.jpg)
![puis c’est la traversée du flanc nord du Léchoukoheguia.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_35-33713.jpg)
![Fin de traversée.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_36-01320.jpg)
![On domine une pente occupée par une fougeraie où le vieux chemin fait des lacets qu’on coupera.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_37-93271.jpg)
![Dans la descente de la pente.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_38-42798.jpg)
![Au bas, on retrouve une piste que l’on suivra vers la droite.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_39-9fca7.jpg)
![Qui se pooursuit par la piste du Génie militaire.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_40-0ba4a.jpg)
![On se dirige vers une bosse dénommée Monho dont on va traverser le flanc Est.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_41-96cb4.jpg)
![Dans la descente de la piste du Génie militaire.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_42-8a196.jpg)
![Piste en bon état et carrossable.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_43-f5563.jpg)
![Passage près d’une fontaine.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_44-fb034.jpg)
![Fontaine du Génie Militaire, parfois dénommée fontaine Napoléon](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_45-9918e.jpg)
![Au dessous de nous, la vallée de la Nive (Urrobi).](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_46-d0b25.jpg)
![Pour éviter de descendre vers la D618, on se dirige vers Sohatia.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_47-e7398.jpg)
![On arrive vers le pont sur la Nive.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_48-c1023.jpg)
![Puis on entre à Saint-Martin-d’Arrossa.](local/cache-vignettes/L450xH338/jara_49-157fe.jpg)
Photos :
Collectif Altituderando
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