Autour de Présailles par le Viaduc de la Recoumène
- Randonnée
- Massif Central / Haute-Loire / Présailles
- Difficulté :
- Facile
- Dénivelé :
- 270m
- Durée :
- 4h
Sur l’ancienne ligne de la Transcévenole jamais terminée et sur les plateaux au-dessus de Présailles. – Auteur : Stan73
Accès
- Du Puy-en-Velay, rejoindre Présailles par la D 38.
- Se garer à côté de l’église.
Coordonnées :
- 44.902667 N
- 004.027833 E
Les infos essentielles
- Carte IGN : TOP25 n° 2836 OT Gerbier de Jonc – Mézenc - Vivarais
- Altitude de départ : 1100m
- Altitude minimum : 947m
- Altitude maximum : 1170m
- Dénivelée : 270m
- Distance : 14 km
- Balisage :
— panneaux aux intersections
— marques jaunes jusqu’à Charbadeuil
— une grande partie de l’itinéraire emprunte le « circuit de Charbadeuil » - Site : Ligne transcévenole.
- Sortie du 20/04/2017
Le milieu que vous traversez durant cette randonnée est fragile. Faites attention à la flore et ne dérangez pas la faune locale. Rapportez vos déchets et ramassez ceux que vous trouverez. Vous soutiendrez ainsi le mouvement KeepTheMountainsClean, une initiative Altituderando !
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Itinéraire
ALLER
De l’église, descendre vers le cimetière et continuer en face vers le Monteillet puis Reynaudes.
Le chemin parcourt le plateau puis descend vers l’ancienne ligne de chemin de fer la Transcévenole qui n’a jamais été mise en service.
Suivre cette ligne à droite, passer le tunnel (75 mètres) d’Avouac et continuer jusqu’au Viaduc de la Recoumène.
RETOUR
Retraverser le viaduc et emprunter le premier chemin à gauche (suivre le balisage jaune).
Le chemin monte sur le plateau, passe au-dessus de Granegoules pour rejoindre Charbadeuil.
Tourner à droite puis à gauche puis le retour s’effectue par la petite route passant au Cher où on continuera à descendre.
Photos
Auteur : Stan73
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belles photos , c’est la france "profonde" beaucoup de lignes fantômes un autre viaduc utilise par les randonneurs le pont marteau qui a failli disparaitre
Le 28 avril 2017 à 22h03Bonjour,
il semble en effet que de nombreuses lignes de chemin de fer aient été abandonnées.
Je suppose que le pont dont vous parlez est beaucoup plus au nord dans le département de la Loire sur la ligne de Régny à Saint-Just-en-Chevalet
Stan
Le 29 avril 2017 à 09h25